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本技術は高周波誘導加熱装置を併用した塗膜除去工法で、従来は電動力工具による塗膜除去工法で対応していた。本技術の活用により細かい凹凸や隙間に入り込んだ塗膜を簡便に除去することができるため、省力化、工程の短縮及び経済性の向上が図れる。

本技術は、コンクリート内部の鉄筋の腐食を抑制する含浸型の防錆剤で、従来はけい酸塩系表面含浸材で対応していた。本技術の活用により亜硝酸イオンの効果で不動態状態が続き、腐食速度が抑制されるため耐久性の向上が図れる。

本技術は塗膜ダストを高性能フィルタを搭載した集じん装置により集じんする塗膜除去工法で、従来は塗膜はく離材による塗膜除去工法で対応していた。本技術の活用により材料費、塗布手間、浸透時間や塗膜除去工程低減が図られ、省力化、工程の短縮及び経済性の向上が図れる。

本技術は、吊り足場チェーン設置後の弛みを補正する技術で従来はレバーブロック等を使用し弛み補正を行う技術で対応してきた。本技術の活用により吊りチェーンの弛み補正作業は容易となり品質の向上、作業性の省力化および経済性の向上に期待がもてる。

本技術は、鋼構造物の塗膜を除去する、水系塗膜剥離剤で、従来はアルコール系塗膜剥離剤で対応していた。本技術の活用により、既存塗膜が剥離しやすくなるため、工程の短縮が期待できる。

本技術は紫外線硬化型FRPシートによる鋼構造物の鋼板部補修工法で、従来は鉄板溶接による補修で対応していた。本技術の活用により、高い防錆性を有するFRPを補修材料を使用することで、溶接作業が不要となるため、品質の向上、工程の短縮および経済性の向上が図れる。

本技術は仮設材設置に用いる抜取り可能な接着系あと施工アンカー技術で、従来はエポキシ樹脂を用いた施工および母材のはつり、ボルト切断による撤去にて対応していた。本技術の活用により、撤去時に母材のはつりやボルトの切断が不要となり、施工性・経済性の向上が図れる。

マイクロパイルは、小口径(直径300㎜以下)の場所打ち杭・埋込み杭の総称であり、本工法はマイクロパイルの耐力性能・支持性能を高めた基礎杭技術である。狭隘な場所や空頭制限がある等の厳しい制約条件下における施工に有効である。

本技術は、構造物塗装の塗替時において既存塗膜を剥離する技術です。従来はサンドブラスト工法等が使用されていますが、粉塵・騒音の発生・剥離塗膜の浮遊が問題となっていました。本技術の活用により、粉塵の発生を抑え、剥離した塗膜を回収することが可能です。

本技術は、環境対応型塗膜はく離剤を使用して旧塗膜を除去する工法で、従来はブラスト工法で対応していました。本技術の活用により素地調整程度2種において、粉塵の発生が抑えられ、周辺環境への影響が改善できます。

・本技術は、既設橋脚における仮締切の設置工法であり、従来は潜水工による水中施工であったが、工程が長くコストが嵩み安全等の問題があった。しかし、本技術では水上で組立て水中に送り出す事が可能なため水中施工を軽減でき、工程・コストの低減・安全性確保が出来た。

本技術は、構造物全ての素地調整工における安全性・環境性・経済性に優れた技術であり、従来は動力工具やエアーブラスト工法で対応していた。研削材に金属系研削材を採用し、投射した研削材を再利用することで、産業廃棄物削減を図り、施工時間を短縮している。

本技術は、鋼構造物の溶接継手部を強化する技術であり、従来は溶接継手部の止端部をグラインダー仕上げで対応していた。本技術の活用により、溶接継手部が強化され鋼構造物の耐久性を向上させると共に、工期の短縮、作業者の作業負荷軽減が期待できる技術である。

ひび割れの補修を、無機系の①CS-21クリアー、②CSパテのセットにおいて、ひび割れに塗布+擦込む簡便な工法によりひび割れ自閉効果と空隙の充填を可能とした。ひび割れからの劣化因子の侵入を防ぎコンクリートの耐久性向上と美観等に寄与する技術。

鋼構造物の塗装前の素地調整において、ブラスト処理のような大型の機材や装置および研削材を使用せずに、ブラスト処理と同等の素地調整1種が得られるハンディな動力工具

本技術は橋梁遊間部 簡易排水工法である。従来は伸縮装置非排水工(弾性シール材充てん工法)であった。本技術の活用により、漏水した雨水を充てん材で止水せず、集排水するように変えたことで、橋の伸縮・振動の影響を受けなくなり、製品の耐久性が向上する。

本技術は水平2方向及び上向き(上揚力)の地震力に抵抗する緩衝ゴム付き変位制限装置であり、従来は鋼製ブラケットによる変位制限装置により対応していた。本技術の活用により、上向き地震力に抵抗可能な構造としたことにより、地震時における品質の向上となる。

本製品は、緩衝機能を有するピン形式の変位制限装置です。ピン構造に積層繊維ゴムと変位抑制プレートを複合させることで、変位制限装置機能時の上部構造側連結板への応力集中を大幅に緩和することが可能です。

本技術は地震力を低減させるシリンダ型粘性ダンパーです。本技術の活用により、橋脚基礎の補強を省略するとともに、橋脚の補強量を低減させることが可能となり、経済性が向上し、工程を短縮することができます。

本技術は、成型版補強工法で、従来は、鋼板接着工法で対応していた。本技術の活用により、パネルサイズは大きくなるが、軽量化されたことで作業の省力化が可能となり、経済性、工程、品質、安全性の向上が図れます。