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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

アスファルト乳剤(タックコート)がタイヤに付着するのを抑制する技術

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・従来はPK-4を使用していたが、タイヤへの付着抑制として石粉等を散布するなどして対応していた。

③公共工事のどこに適用できるのか?

・アスファルト舗装工、排水性アスファルト舗装工

④その他

・従来技術と同様にギア式スプレイヤでも散布可能

写真-1 スプレイヤによるノンスティックゾル散布状況

表-1 ノンスティックゾルの標準性状、規格および目標値
試験項目・規格 単位 標準性状 PK-4規格(日本アスファルト乳剤協会) 
エングラー度(25℃)   3 1~6 
ふるい残留分(1.18mm) 質量% 0[%] 0.3[%]以下 
付着度   2/3以上 2/3以上 
粒子の電荷   陽(+) 陽(+) 
蒸発残留分 質量% 50.8[%] 50[%]以上 
貯蔵安定性(24hr) 質量% 0.1[%] 1[%]以下 

評 価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

ノンスティックゾル
  (HR-130001-VE)
副題 タイヤ付着抑制型アスファルト乳剤
開発会社 前田道路株式会社
区分 材料
アブストラクト 本技術はタイヤ付着抑制乳剤で、従来はPK-4で対応していた。本技術により、作業車両への乳剤付着を抑制し層間接着力が向上する事で舗装の品質が向上し、また、工事車両の引摺りに伴う周辺環境への影響が抑制でき、清掃等作業が不要になるため施工性も向上する。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2018/08/18)
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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

アスファルト乳剤(タックコート)がタイヤに付着するのを抑制する技術

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・従来はPK-4を使用していたが、タイヤへの付着抑制として石粉等を散布するなどして対応していた。

③公共工事のどこに適用できるのか?

・アスファルト舗装工、排水性アスファルト舗装工

④その他

・従来技術と同様にギア式スプレイヤでも散布可能

写真-1 スプレイヤによるノンスティックゾル散布状況

表-1 ノンスティックゾルの標準性状、規格および目標値
試験項目・規格 単位 標準性状 PK-4規格(日本アスファルト乳剤協会) 
エングラー度(25℃)   3 1~6 
ふるい残留分(1.18mm) 質量% 0[%] 0.3[%]以下 
付着度   2/3以上 2/3以上 
粒子の電荷   陽(+) 陽(+) 
蒸発残留分 質量% 50.8[%] 50[%]以上 
貯蔵安定性(24hr) 質量% 0.1[%] 1[%]以下 

評価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2018/08/18)
ノンスティックゾル
  (HR-130001-VE)
副題 タイヤ付着抑制型アスファルト乳剤
開発会社 前田道路株式会社
区分 材料
アブストラクト 本技術はタイヤ付着抑制乳剤で、従来はPK-4で対応していた。本技術により、作業車両への乳剤付着を抑制し層間接着力が向上する事で舗装の品質が向上し、また、工事車両の引摺りに伴う周辺環境への影響が抑制でき、清掃等作業が不要になるため施工性も向上する。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2018/08/18)

積算 資料コード番号(当該技術の価格情報が物価調査機関発刊の物価資料※1に掲載されている場合はコード番号を掲載します※2)
(一財)経済調査会 (一財)建設物価調査会

※1:対象とする物価資料
(一財)経済調査会発刊   :「積算資料」、「積算資料(別冊)」、「積算資料電子版においては規格コードとして扱っています。」
(一財)建設物価調査会発刊 :「建設物価」、「web建設物価」
※2:当センターにコード番号をご回答して頂いた技術のみを掲載しています。